719H လမ်းသုံး မော်တာဂရိတ်ဒါ
ဖော်ပြချက် ၁
၀၁
အမွေဆက်ခံမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ထိရောက်မှု
အတွေ့အကြုံ ၇၀ နှစ်၊ နောက်ဆုံးပေါ် စတုတ္ထမျိုးဆက် ထုတ်ကုန်များ။
တကယ့်အလုပ်ခွင်အခြေအနေများ၏ ဒီဇိုင်းသဘောတရားနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍ ကောင်းမွန်သော ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များသည် အလုံးစုံယုံကြည်စိတ်ချရမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဈေးကွက်တွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။
၀၂
ပထမတန်းစား ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်း
နိုင်ငံတကာအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်း။
"ညီမျှသောအစွမ်းသတ္တိ" သဘောတရားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ အစိတ်အပိုင်းများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လိမ်အားစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။
အဆင့်မြင့်စက်မှုလုပ်ငန်း ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် လက်မှုပညာ။

ဘေးကင်းရေးအခန်း၊ ပေါင်းစပ်ရှေ့လေကာမှန်၊ ဦးခေါင်းမှီပါသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံ။

ပိုမိုအားကောင်းသော ဝန်ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် ပေါင်းစပ်ပုံသွင်းထားသော ဝင်ရိုးအိမ်။
တင်သွင်းလာသော No-pin differential သည် ကြမ်းတမ်းသောအလုပ်ခွင်အခြေအနေများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
လိုအပ်သောစံနှုန်းများထက် များစွာမြင့်မားသော ၂၆ တန် သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသော သီးသန့် နှစ်တန်း ရိုလာကွင်းဆက်ဒီဇိုင်း။

မြန်နှုန်းအချိုးအစားကြီးမားပြီး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ပါဝါမိတ်ဖက်
လွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေသော Joystick မြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု

ဆွဲကြိုးကို ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် ခိုင်ခံ့သော A- နှင့် U-ပုံသဏ္ဍာန်ဘောင်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
သင့်လျော်သော ဓားသွားကွေးညွှတ်မှုဒီဇိုင်း၊ မြေကြီးအမျိုးအစားအားလုံးကို ထိရောက်စွာ ခြစ်ထုတ်နိုင်သည်။
ပိုမိုအထူးပြု တည်ဆောက်မှု နည်းစနစ်များအတွက် ၂၉-၇၇° ဖြတ်တောက်ထောင့် အမျိုးမျိုး။
ဝန်ပိခြင်းမှကာကွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် လေးလံသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအဖုံးသည် ဘေးကင်းရေးကို လုံခြုံစေသည်။
ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များ
| အလုံးစုံအတိုင်းအတာ | ||
| ၁ | အရှည် | ၈၉၅၀ မီလီမီတာ |
| ၂ | အကျယ် | ၂၆၀၀ မီလီမီတာ |
| ၃ | အမြင့် (ကားခေါင်မိုးထိပ်အထိ) | ၃၄၂၀ မီလီမီတာ |
| ၄ | ဘီးအောက်ခံ | ၆၁၀၀ မီလီမီတာ |
| ၅ | ခြေနင်း | ၂၁၂၀ မီလီမီတာ |
| ၆ | အနည်းဆုံး လှည့်ပတ်နိုင်သော အချင်းဝက် | ၇.၃ မီတာ |
| အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက် | ||
| ၁ | လည်ပတ်မှုအလေးချိန် | ၁၅၆၀၀ ကီလိုဂရမ် |
| ၂ | ဓားသွားအရှည် | ၄၂၆၈ မီလီမီတာ |
| ၃ | ဓားရွက်အမြင့် | ၅၄၅ မီလီမီတာ |
| ၄ | ဓားရွက်အကျယ် | ၂၀ မီလီမီတာ |
| ၅ | မြေပြင်အထက် အများဆုံး မြှောက်တင်နိုင်မှု | ၄၅၀ မီလီမီတာ |
| ၆ | အများဆုံး အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းအနက် | ၅၃၅ မီလီမီတာ |
| ၇ | နောက်တာယာအပြင်ဘက်ရှိ အများဆုံးပခုံးအကွာအဝေး | ၂၄၀၀ မီလီမီတာ |
| ၈ | ခရီးသွားမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ)၊ ရှေ့သို့ ၆ ချက်နှင့် နောက်သို့ ၃ ချက်၊ | |
| (၁) ရှေ့သို့ | ၆.၅/၁၁.၄/၁၄.၆/၂၄.၈/၃၀/၄၉.၂ | |
| (၂) ပြောင်းပြန် | ၆.၅/၁၄.၆/၃၀ | |
| ဒီဇယ်အင်ဂျင် | ||
| ၁ | မော်ဒယ် | Cummins 6CTA8.3-C190 |
| ၆CTA၈.၃-C၁၉၀ | ||
| ၂ | အမျိုးအစား | တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းစနစ်။ တာဘိုချာဂျာ။ လေမှလေသို့အအေးပေးစနစ် |
| ၃ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက် | ၁၄၂(ကီလိုဝပ်) |
| ၄ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း | ၂၂၀၀ (rpm) |
| ၅ | အများဆုံး torque | ၈၆၀ (နမီတာ)/(၁၄၀၀r/မိနစ်) |
| ဂီယာအုံ | ||
| ၁ | မော်ဒယ် | 6WG180 (ZF နည်းပညာ) |
| ၂ | အမျိုးအစား | ပါဝါဂီယာ၊ တစ်ဂီယာလီဗာ၊ ကြားနေဂီယာသော့ခတ်ကိရိယာ |
| ၃ | ဂီယာပြောင်းနေရာ | ရှေ့ဂီယာ ၆ ချက်နှင့် နောက်ဂီယာ ၃ ချက် |
| ဝင်ရိုးနှင့် တာယာ | ||
| ၁ | အများဆုံးဆွဲအား | ၈၀.၂ kN (f=၀.၇၅) |
| ၂ | တာယာအရွယ်အစား | ၁၇.၅-၂၅-၁၂PR (စံ) |
| ၁၃.၀၀-၂၄-၁၂PR (ရွေးချယ်နိုင်သည်) | ||
| အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | ||
| ၁ | ရေနံစုပ်စက်ပုံစံ | CBGj၂၀၄၅/၁၀၂၅ |
| ၂ | စနစ်ဖိအား | ၁၇.၅ အမ်ပီယာ |
| ၃ | ဖြန့်ဖြူးရေးအဆို့ရှင်၏ မော်ဒယ် | ဟက်စကို ၅၀၀၀ |
| ၄ | ဆီအင်ဂျင်မော်ဒယ် | အီတန်၊ ၆၀၄-၀၆၆၃ |
| စတီယာရင်စနစ် | ||
| ၁ | အမျိုးအစား | ရှေ့ပိုင်းမောပန်းခြင်းကွေးခြင်း |
| ၂ | စတီယာရင်ဂီယာပုံစံ | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
| ၃ | စနစ်ဖိအား | ၁၆ အမ်ပီယာ |
| ဘရိတ်စနစ် | ||
| ၁ | ခရီးသွားဘရိတ်အမျိုးအစား | ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် အတွင်းပိုင်းချဲ့ထွင်နိုင်သော ဘရိတ် |
| ၂ | ဘရိတ်ပန့် မော်ဒယ် | CBGj1016-XF |
| ၃ | စနစ်ဖိအား | ၁၀ အမ်ပီယာ |
| ၄ | ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အတွင်းပိုင်းချဲ့ထွင်နိုင်သော ဘရိတ် |







